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電源老化車(chē)類(lèi)型是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能開(kāi)關(guān)電源通用性的老化設(shè)備。老化負(fù)載主體全部采用CC模式程控電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系電源負(fù)載老化架

電源負(fù)載老化架，電源供應(yīng)系統(tǒng)，工控電腦，系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)等幾個(gè)部分。負(fù)載的設(shè)定線性可調(diào)，恒流范圍一般0~5A,調(diào)節(jié)分辨率10Ma，恒阻0.25歐~1000歐，分辨率0.25歐。能準(zhǔn)確設(shè)定到產(chǎn)品老化時(shí)需要的設(shè)定值，使老化結(jié)果科學(xué)。用軟件來(lái)設(shè)定，界面簡(jiǎn)單，設(shè)定簡(jiǎn)便，只需簡(jiǎn)單操作，就可以設(shè)置不同的老化產(chǎn)品。無(wú)需用跳線等方法更改負(fù)載硬件連接，省時(shí)省力，提高了老化的可靠性，降低負(fù)載的故障率。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系單相電能表老化車(chē)

單相電能表老化車(chē)，也叫電能表老化測(cè)試架，也叫老化車(chē)、老化架，是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能通用性的電子產(chǎn)品等的老化測(cè)試設(shè)備。主架采用優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)正材304不銹鋼材質(zhì)制作，多層可使用空間。每層采用環(huán)保防靜電15mm厚夾板制作，表面貼3mm厚防靜電膠皮或者絕緣環(huán)氧板，左右均采用304不銹鋼篩網(wǎng)密封，主要用于電能表的老化測(cè)試，其中單項(xiàng)電能表老化車(chē)、三相電能表老化車(chē)供選擇《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系電源老化車(chē)

電源老化車(chē)是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能開(kāi)關(guān)電源通用性的老化設(shè)備。老化負(fù)載主體全部采用CC模式程控電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系充電寶老化車(chē)應(yīng)用

充電寶老化車(chē)應(yīng)用是根據(jù)用戶的上新要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能電源老化設(shè)備。老化車(chē)負(fù)載主體全部采用CC/CV雙模式可編程直流電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系單相電能表老化走字車(chē)

單相電能表老化走字車(chē)，也叫電能表老化測(cè)試架，也叫老化車(chē)、老化架、老化測(cè)試車(chē)，是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能通用性的電子產(chǎn)品等的老化測(cè)試設(shè)備。主架采用優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)正材304不銹鋼材質(zhì)制作，多層可使用空間。每層采用環(huán)保防靜電15mm厚夾板制作，表面貼3mm厚防靜電膠皮或者絕緣環(huán)氧板，左右均采用304不銹鋼篩網(wǎng)密封，主要用于電能表的老化測(cè)試，其中單項(xiàng)電能表、三相電能表.《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系三相電能表老化走字車(chē)

三相電能表老化走字車(chē)，也叫電能表老化車(chē)，主要應(yīng)用在電能表高溫老化房中，其目的是為了模擬用戶的電能表長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下，仍然能正常走字工作、計(jì)算電量。老化車(chē)需要配置了電流電壓等各項(xiàng)控制功能，是一款高性能、多功能的老化車(chē)。下面尚測(cè)小編就其技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明，讓更多客戶了解其結(jié)構(gòu)原理，便于前期選購(gòu)與后期維護(hù)。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/BIR-14KP燈具老化測(cè)試箱

燈具老化測(cè)試箱，*依據(jù)IEC及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，可以依據(jù)客戶需求按照法雷奧車(chē)燈要求定制不同夾具種類(lèi)/數(shù)量/電參數(shù)顯示儀表。燈具老化測(cè)試架可滿足LED/CFL/HID 等多種燈具的測(cè)試需求。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系法雷奧燈具老化測(cè)試架

法雷奧燈具老化測(cè)試架、燈具老化測(cè)試架，*依據(jù)IEC及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，可以依據(jù)客戶需求按照法雷奧車(chē)燈要求定制不同夾具種類(lèi)/數(shù)量/電參數(shù)顯示儀表。可滿足LED/CFL/HID 等多種燈具的測(cè)試需求。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系武漢燈具老化測(cè)試架

武漢燈具老化測(cè)試架，*依據(jù)IEC及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，可以依據(jù)客戶需求定制不同夾具種類(lèi)/數(shù)量/電參數(shù)顯示儀表。可滿足LED/CFL/HID 等多種燈具的測(cè)試需求。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC充電寶老化車(chē)

SC系列充電寶老化車(chē)是根據(jù)用戶的上新要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能電源老化設(shè)備。老化車(chē)負(fù)載主體全部采用CC/CV雙模式可編程直流電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/BIJ-10A燈具老化測(cè)試架

燈具老化測(cè)試架，*依據(jù)IEC及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，可以依據(jù)客戶需求定制不同夾具種類(lèi)/數(shù)量/電參數(shù)顯示儀表。可滿足LED/CFL/HID 等多種燈具的測(cè)試需求。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/LHC-DB100D三相電能表老化架

三相電能表老化架，也叫電能表老化車(chē)，主要應(yīng)用在電能表高溫老化房中，其目的是為了模擬用戶的電能表長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下，仍然能正常走字工作、計(jì)算電量。老化車(chē)需要配置了電流電壓等各項(xiàng)控制功能，是一款高性能、多功能的老化車(chē)。下面尚測(cè)小編就其技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明，讓更多客戶了解其結(jié)構(gòu)原理，便于前期選購(gòu)與后期維護(hù)。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/LHC-96DBS單相電能表老化車(chē)

單相電能表老化車(chē)，也叫電能表老化測(cè)試架，也叫老化車(chē)、老化架，是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能通用性的電子產(chǎn)品等的老化測(cè)試設(shè)備。主架采用優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)正材304不銹鋼材質(zhì)制作，多層可使用空間。每層采用環(huán)保防靜電15mm厚夾板制作，表面貼3mm厚防靜電膠皮或者絕緣環(huán)氧板，左右均采用304不銹鋼篩網(wǎng)密封，主要用于電能表的老化測(cè)試，其中單項(xiàng)電能表老化車(chē)、三相電能表老化車(chē)供選擇。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/LHJ-96L老化測(cè)試架

老化測(cè)試架，也叫老化車(chē)、老化架、老化測(cè)試車(chē)，是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能通用性的電子產(chǎn)品等的老化測(cè)試設(shè)備。主架采用優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)正材304不銹鋼材質(zhì)制作，共四層可使用空間。每層采用環(huán)保防靜電15mm厚夾板制作，表面貼3mm厚防靜電膠皮，左右均采用304不銹鋼篩網(wǎng)密封（材料可以協(xié)商選擇喲，這是我們的實(shí)際案例，不會(huì)照搬照抄吧？）《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/LHC-96K電源老化車(chē)

電源老化車(chē)是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能開(kāi)關(guān)電源通用性的老化設(shè)備。老化負(fù)載主體全部采用CC模式程控電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/ LHC-196K開(kāi)關(guān)電源老化車(chē)

開(kāi)關(guān)電源老化車(chē)是根據(jù)用戶的要求并結(jié)合實(shí)際加以?xún)?yōu)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型多功能開(kāi)關(guān)電源通用性的老化設(shè)備。老化負(fù)載主體全部采用CC模式程控電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/LHF100A老化測(cè)試架高溫老化房

老化測(cè)試架高溫老化房可定制尺寸并配備老化架，它能模擬出一種高溫惡劣測(cè)試環(huán)境測(cè)試產(chǎn)品的使用性能，是提高產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性的重要實(shí)驗(yàn)設(shè)備。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SCLHCF老化車(chē)?yán)匣芾匣?/a>

老化車(chē)?yán)匣芾匣匡L(fēng)源由循環(huán)送風(fēng)電機(jī)（采用無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)）帶動(dòng)風(fēng)輪經(jīng)由加熱器，而將熱風(fēng)送出，再經(jīng)由風(fēng)道至烘箱內(nèi)室，再將使用后的空氣吸入風(fēng)道成為風(fēng)源再度循環(huán)，加熱使用。《查看更多》

現(xiàn)在聯(lián)系 SC/BIRC充電器老化車(chē)

充電器老化車(chē)是指針對(duì)于常規(guī)通過(guò)汽車(chē)電瓶（轎車(chē)12V, 卡車(chē)24V）供電的車(chē)載充電器，大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域的老化設(shè)備，采用CC、CV雙模式電子式負(fù)載，滿足單組輸出DC.0—200V,電流0.1—10A的所有產(chǎn)品老化，通用性。老化車(chē)結(jié)構(gòu)美觀，體積小，方便移動(dòng)，拆卸。EGO超溫停電，偵煙停電報(bào)警兩級(jí)防火災(zāi)系統(tǒng)。《查看更多》